何小鹏：希望小鹏明年能成为第一个在欧洲上线智能辅助驾驶的中国品牌

IT之家 11 月 9 日消息，小鹏汽车官微今天宣布，小鹏 GX 成为第七届世界媒体峰会的智驾用车，在北京为世界各大通讯社及全球权威媒体提供出行服务。随后，小鹏创始人何小鹏转发有关微博并发文：希望明年能够成为 第一个在欧洲上线智能辅助驾驶的中 国品牌 ，让更多全球朋友在不同区域都能体验到。 ![image](https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/11/da7520b4-c214-4b7b-b248-08280508d135.png) 今年 10 月，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明接受彭博社采访时透露，该公司成功在约两周时间内，将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家。 据悉，小鹏目前正与欧洲监管机构紧密沟通，并维持 2027 年在欧洲正式落地智能导航辅助驾驶系统（NGP） 的原定规划。 刘先明强调，小鹏汽车致力于 将 全功能版智驾系统 带入欧洲 ，而非妥协推出“阉割版”。除基础的车道保持与自适应巡航外，该技术能应对复杂的城市与高速路况，涵盖交通标识识别、避让骑行者，以及顺应欧洲城市特有的驾驶习惯。

IT之家 11 月 9 日消息，小鹏汽车官微今天宣布，小鹏 GX 成为第七届世界媒体峰会的智驾用车，在北京为世界各大通讯社及全球权威媒体提供出行服务。随后，小鹏创始人何小鹏转发有关微博并发文：希望明年能够成为 第一个在欧洲上线智能辅助驾驶的中 国品牌 ，让更多全球朋友在不同区域都能体验到。

!何小鹏：希望小鹏明年能成为第一个在欧洲上线智能辅助驾驶的中国品牌

今年 10 月，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明接受彭博社采访时透露，该公司成功在约两周时间内，将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家。

据悉，小鹏目前正与欧洲监管机构紧密沟通，并维持 2027 年在欧洲正式落地智能导航辅助驾驶系统（NGP） 的原定规划。

刘先明强调，小鹏汽车致力于 将 全功能版智驾系统 带入欧洲 ，而非妥协推出“阉割版”。除基础的车道保持与自适应巡航外，该技术能应对复杂的城市与高速路况，涵盖交通标识识别、避让骑行者，以及顺应欧洲城市特有的驾驶习惯。

此外，据IT之家此前报道，小鹏汽车当月还透露，在欧洲四国（丹麦、挪威、法国、德国） 实现了累计销量破万 ， 小鹏 G 6 和 G 9 也多次获得了当地销量第一 。

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作者/署名: IT之家

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